אבנט מכסה המנוע הוא דלת הזכוכית הזזה בקדמת אמכסה המנוע של מעבדה. במכסה המנוע הכימי, האבנט מהווה את הצד הפתוח שהמשתמש יכול להעלות או להוריד את . הוא בדרך כלל עשוי זכוכית בטיחותית ומשמש כממשק בין המשתמש לסביבת העבודה של מכסה המנוע . אילם שולט בזרימת אוויר למכסה המנוע ומגן על המפעיל: IT משמרת על חסימה על חסימה על חוסם את החוסם פליטה Vent . על ידי התאמת גובה האבנט, המשתמש מנהל את מהירות הפנים של מכסה המנוע כדי ללכוד מזהמים .
The sash is therefore a critical safety component. Most sash windows are constructed from tempered or laminated glass so they can safely absorb impact or heat. Tempered glass resists high shocks and, if broken, shatters into small blunt pieces. Laminated glass has an interlayer that holds shards together. In either case, the sash is designed to crack במקום לעוף זה מזה; בשריפה או בפיצוץ הוא "עכביש עכביש" במקום להתנפץ במלואו . בדרך זו האבנט מכיל כימיקלים ופסולת בתוך מכסה המנוע, ומגן על אנשי המעבדה . האבנט משפיע גם על אוורור: בזמן שהוא מעביר, הוא משנה את נתיב האוויר דרך מכסה המנוע, דוחף את ודים מזיקים לכיוון של הרווח {}
סוגי אבנט של מכסה המנוע
אבנט אנכי:לוח זכוכית גדול ויחיד שנע מעלה ומטה במסלולים אנכיים . זהו העלאת האבנט הנפוצה ביותר . העלאת האבנט פותח חלון גדול ישירות תקורה, מה שמאפשר גישה מקסימאלית לשטח הפנים {}}} בשימוש, המבצע מורם בדרך כלל עד שמונה עשרה סנטימטרים מעל משטח העבודה, ואחר כך {orge}} {3 {3 out {3 {on (3 or, {3 out {into {inse {kone {kone {kone {3 out {3 out {3 out {
אבנט אופקי:לוחות זכוכית אחד או יותר המחליקים שמאלה וימינה . לעיתים קרובות מערכת דו-חלדית, אבנט זה מאפשר למשתמש לעמוד מאחוריה ולעבוד עם זרועות דרך הפתיחה {}}} זה נותן גישה מצוינת לראש המנוע, אך לא יכול לפתוח את הרוחב המלא בבת אחת. כמו כל מכסה המנועים, לא צריך להיות סגור {}}}}}}}}}}}}}} ume} ume} ume}} ume} ume} ume} um}} {4} um} um} ume um {} out in ally um {} out in um al וקהל
אבנט שילוב:This integrates vertical and sliding panes. For example, a vertical sash frame may house sliding horizontal panels. In such hoods, the user can either raise the entire sash or move the horizontal panels side-to-side. This design offers the advantages of both types. During work, one direction is used at a time, and all panels נשמרים סגורים כאשר מכסה המנוע סרק .
אבנט מפוצל:החזית מחולקת לשני חלונות אבנט אנכיים נפרדים . כל אבנט מחליק מעלה ומטה באופן עצמאי . אסירים מפוצלים משמשים במכסי ברגים רחבים מאוד כדי ליצור שני פתיחת עבודה זו לצד זו {} פותח כל אחד מהמשתתפים, כל אחד מהמשתמשים}}}}}}} {}}} {}} pime}}}}} time {}} time {נות {time נות {5} סגור כאשר חלקו של מכסה המנוע אינו בשימוש .
האם אמור להיות פתוח או סגור את אבנט המנוע של אדי כאשר הוא לא בשימוש?
כאשר מכסה המנוע הבטח סרק, יש לסגור את האבנט{{0 זרה
גובה אידיאלי לאבנט מכסה המנוע של אדים אנכיים במהלך השימוש
עבור אבנטות אנכיות, הנחיות סטנדרטיות מגדירות "גובה עבודה" מומלץ המאזן את הגישה עם הכלה . במעבדות רבות, פקחים מסמנים את האבנט בבערך 18 סנטימטרים מעל הספסלכגובה ההפעלה הרגיל . במהלך נוהל, המשתמשים צריכים להעלות את האבוט האנכי רק עד לאותה נקודה מסומנת . בעבודה עם האבנט ברמה מתונה זו מבטיחה כי פתיחת הפנים נשארת קטנה מספיק כדי לשמור על זרימת אוויר חזקה {2} בתרגול, הוראות בטיחות לעתים קרובות להדגיש את ה- SASH}
שמירה על גובה אבנט נמוך יותר חשובה להכלה . פתיחה גבוהה יותר מפחיתה מאוד את מהירות הפנים של מכסה המנוע (מהירות האוויר שנמשכת פנימה דרך הפתח) ומקלה על אדים לשפוך . מציינים כי כל תוספת של פתיחה מפחיתה את התערבות הממוצעת, כך שאותו נמלטים לאשוח ( 18- אינץ 'סימן מגדיל את יעילות הלכידה . מרבית הפרוטוקולים מייעצים אפוא למשתמשים לשמור על האבנט מתחת לגובה העיניים ולעולם לא למקם את ראשם בתוך או מעל המטוס של האבנט הפתוח . בסיכום, כי גובה האבנט האידיאלי הוא זה שהוא רק גבוה מספיק לעבודה (} replop {uplop {uplop {uplop {uplop {uplop {uplop {ume {umplo {uplop {umplo {uplow {uplow זה.
7 דרכים לשמור על אבנט של מכסה המנוע
סגור את האבנט כשהוא סרק
הורד תמיד את האבנט במלואו כשאתה מסיים לעבוד או משאיר את מכסה המנוע . אבנט סגור מספק הכלה מקסימאלית ושומר על אנרגיה . אל תשאיר את האבנט פתוח יותר מהנדרש להתאמות .
השתמש בגובה ההפעלה הנכון
הרם את האבוט האנכי רק עד למיקומו המסומן או המומלץ (בערך 18 ″) . עבודה בגובה זה שומרת על מהירות הפנים המתאימה . אל תעלה את האבנט מעל קו העצירה המצוין או מעל הפנים שלך {}} לאופקים אופקיים, החלקה פאנלים מספיק כדי ליצור שטח של 4}}}}}}} 4}
שמור על עצמך מאחורי האבנט
מקם את האבני ביניכם לבין תכולת הפנים של מכסה המנוע בכל עת . לעולם אל תשענו למכסה המנוע או הניחו את ראשכם בתוך הפתח . אביהם הזזה אופקית יכולים לשמש כמגן פיזי על ידי שמירה על לוחות מול גופכם תוך כדי עבודה.
בדוק את האבנט באופן קבוע
לפני השימוש, בדוק שה- SASH גולש בצורה חלקה על עקבותיו ואטמותיו כראוי כאשר סגור . זכוכית האב צריכה להיות נקייה מסדקים או שבבים, וכל קפיצי משקל נגדי או גז צריכים להחזיק אותה מבלי להסיט את . הפועל בצורה חלקה, SASH שלמה היא חיונית להגנה, לכן דווח על כל תנועה או נזק כלשהו {}}}}}}}}}}}} {2} i {2}.
שמור על זרימת אוויר ברורה
Keep materials at least six inches back from the sash opening to avoid blocking airflow. Do not place unused chemicals or clutter in the front of the hood, since this can disrupt ventilation. Likewise, do not rely on the sash as a place to rest equipment or weigh down notebooks or towels. Ensure the sash can close fully without obstruction.
לטפל באבנט בעדינות
פתח וסגור את ה- SASH באופן מבוקר . אל תטרוק אותו או מאפשר לו ליפול תחת משקל משלו, מכיוון שזה יכול לפגוע במנגנונים . אל תישען על האבנט או להניח עליו חפצים כבדים-רוב האבנטים אינם נובעים מטען {}} מטפלים במנגנון המונחים (רכבות) לטעון .. יישור לא נכון .
שימו לב לאזעקות ומשרת
אם למכסה המנוע יש אזעקת זרימה או תכונה קרובה אוטומטית, ודא שהם עובדים . אם האבנט אינו נשאר במצב, נסחף למטה, או אם אזעקת מהירות פנים נשמעת, סגור את האבנט והודיע לתחזוקה {{3} לא מפעיל את המנוע והמתחם עם חשיבה מתפקדת עם תחזוקה מתאימה ומכסה זמנית עם תחזוקה מתאימה ומנחש את הניתוח ומצב של הניתוח נאות ומנחה את הניתוח ומניע את הניתוח המתאים ל BETALOS ומניחה תכונה. בקר .